Понастоящем мястото е ключово за реализиране на редица инвестиционни намерения, свързани с комплексната архитектурна визия на града. Предвижданията са в близко бъдеще оттам да преминава поток автомобили по новоизграден пътен участък. Заложено е и издигане на жилищна сграда и на няколко отделни обекти с търговско и бизнес предназначение.

   За да се пристъпи към осъвременяване на зоната съобразно общия градоустройствен план, в момента се изяснява собствеността на общо 55-те еднотипни конструкции, служещи за заслон на автомобили. Законът за устройство на територията (ЗУТ) e категоричен, че след възникване на инвестиционно намерение, постройки от подобен тип, нямащи постоянен градоустройствен статут, следва да бъдат отстранени за безпроблемно реализиране на съответното инвестиционно намерение.

   Справка в архивите показва, че първото документирано разполагане на въпросните гаражи датира отпреди близо половин век. През далечната 1966 г. тогавашното градско ръководсто позволява това да се случи, без да има конкретен поглед към принципните решения за планиране на урбанизираната среда. Десетилетия по-късно Общината, чиято собственост днес е обраслият в бурени и потънал в кал и боклуци терен, е решена твърдо да приведе междублоковото пространство съобразно заложеното в скиците на архитектите.

   Наскоро беизвършена бе обстойна проверка на място от екип технически специалисти. Следващата стъпка е изготвяне на констативен протокол, коментира Юлия Бърнева, началник в Отдел “Устройство на територията и строителен контрол”. По нейните думи, най-вероятно след това на базата на документа ще бъде предложено на Кмета да разпореди задвижване на процедура за премахване на незаконните постройки и благоустрояване на зоната съобразно общия градоустройствен план.